S'aprova la PNL que va presentar Izquierda Unida i que obliga a AENA Menorca a pactar l'augment de plantilla amb el comitè d'empresa

El passat dimecres es va aprovar a la Comissió de Foment, del Congrés dels Diputats, una PNL presentada pel grup parlamentari d'UNITS PODEM en relació a la manca de treballadors i treballadores en temporada d'estiu a l'aeroport de Menorca.

Aquesta PNL que va presentar el coordinador federal d'IU, Alberto Garzón, junt amb Fèlix Alonso i Mae de la Concha, i que es va

elaborar en col·laboració de la secció sindical de CCOO Aena Menorca, va comptar amb 19 vots a favor, 14 vots en contra (PP) i 4 abstencions (C's).

Recordem que l'aeroport de Menorca és l'únic de l'Estat que està declarat com a estacional i que el trànsit de passatgers a l'estiu és un 90% en vers la resta de l'any. Des del 2012, quan es van desvincular 23 membres de la plantilla, no s'ha tornat a augmentar aquesta amb els greuges que això suposa pels treballadors i treballadores que han vist augmentada la seva càrrega de treball. Per si no n'hi hagués prou, AENA, que obté uns beneficis multimilionaris anualment, té des del 2010 el sou congelat al seu personal laboral. Un cop aprovada aquesta PNL, AENA té l'obligació d'arribar a un acord abans de finalitzar l'estiu.

Des d'Esquerra de Menorca ens alegrem que aquesta PNL s'aprovi, ja que beneficiarà de manera important als treballadors i treballadores d'AENA però també suposarà una millora substancial al servei dels usuaris aeroportuaris de Menorca. I volem felicitar a CCOO Aena Menorca per haver aconseguit el reconeixement de la reivindicació per millorar la plantilla, davant l'actitud injustificada de l'empresa. Lamentam també la posició del PP exposada per la diputada de Menorca, Agueda Reynés que va defensar la posició empresarial sense cap sensibilitat envers els treballadors.

Per altre costat, aquesta votació ha fet palès –un cop més- que al Partit Popular no els interessa el més mínim el benestar dels menorquins i menorquines, a més de posicionar-se a favor de les grans empreses i contra els treballadors i usuaris, recordem que AENA té un 49% de capital privat fruit de la privatització parcial feta pel PP i que els beneficis de l'empresa, van a les butxaques dels inversors privats, en la seva majoria fons voltor i especuladors amb domicili a llocs com les illes Caiman.

Esquerra de Menorca sobre la necessitat d’augmentar les plantilles de treballadors d’AENA Menorca

Esquerra de Menorca espera que els diputats i diputades siguin sensibles al fet insular i votin favorablement la PNL que es debat demà dia 15 a la comissió de foment del Congrés de Diputats.

Com en altres ocasions, el grup parlamentari confederal d'UNITS PODEM – EN COMÚ – EN MAREA, ha traslladat al Congrés de Diputats peticions de col·lectius que veuen com el temps passa i les seves reivindicacions no són ateses. En aquest cas la petició del personal laboral de l'Aeroport de Menorca ve d'enfora i tot i ser estalonada per les institucions de les Illes, tant el Consell Insular com el Parlament Balear, encara no han estat resoltes pels gestors d'AENA, ni ateses pels seus responsables superiors, és a dir el Ministeri de Foment.

Esquerra de Menorca creu més que raonable la sol·licitud de reforçar la plantilla d'AENA i ENAIRE durant l'estiu, al nostre aeroport, que hem de recordar és actualment l'únic aeroport considerat estacional dins tota la xarxa d'AENA i té el 90% del seu trànsit entre els mesos d'abril i octubre.

AENA ja no té cap excusa per accedir a aquesta sol·licitud, quan ha perdut el judici de la conversió de personal eventual a fix discontinu interí i quan, per quart any consecutiu, augmentarà els beneficis amb xifres que la situen com la cinquena empresa amb més beneficis de la borsa.

La PNL que signen Alberto Garzón, Fèlix Alonso i Mae de la Concha és de justícia i vol evitar el possible conflicte laboral que pot ocasionar que AENA/ENAIRE no prenguin solucions.

Les menorquines i menorquins i la resta d'usuaris de l'aeroport sortim guanyant amb una reivindicació que donarà millor garantia de servei, major seguretat i facilitarà més llocs de feina durant la temporada. Sent AENA, empresa pública hauria de posar l'interès públic per sobre de qualsevol altre criteri , més quan l'Aeroport de Menorca, segons les mateixes declaracions de Tomás Melgar, director de l'Aeroport, al Diari Menorca, el passat mes de novembre, va dir que pel 2017 s'esperava un augment de trànsit de passatgers i que l'aeroport ja donava beneficis.

Des d'Esquerra de Menorca esperem que s'aprovi, demà dia 15, la PNL a la comissió de Foment i que el PP que es va abstenir en una votació similar al Consell Insular de Menorca i al Parlament Balear, ara rectifiqui i voti a favor.

Finalment EM espera que el Govern de l'Estat no faci cap concessió a les pressions del capital privat per augmentar la privatització del 49 al 60%. És més, des d'EM pensem que s'hauria de revertir la privatització del 49% i tornar a ser 100% pública. En aquest sentit ens preocupa que els TLC com ara TTIP, CETA i TiSA puguin servir per acabar amb el sector públic i privatitzar el poc que queda.

EM dóna suport total a les reivindicacions del personal laboral de l'Aeroport, no només d'AENA, i esperem que un sector com és l'aeroportuari que està generant tants de beneficis, fruit de l'esforç i feina dels seus treballadors i treballadores, sigui sensible a les peticions que fan aquests.

ESQUERRA DE MENORCA DEMANA AL PARLAMENT EUROPEU PER LA TARIFA PLANA EN ELS VOLS INTERINSULARS

Des d'Esquerra de Menorca – Esquerra Unida, mitjançant l'eurodiputada Paloma López, s'ha demanat al Parlament Europeu per l'estat de la sol·licitud per a implantar la tarifa plana entre illes.

L'any 2001, quan es va regular el descompte de resident per a les Illes, des d'EM ja proposàvem la implantació de la tarifa plana en els vols interinsulars, a més de la declaració d'OSP en els vols a les principals capitals de l'Estat.

La manca d'un transport aeri digne a Menorca ens afecta de manera molt negativa en tots els sentits i és una reclamació històrica dels menorquins i menorquines, ja fa uns anys que aquest assumpte està en l'agenda política però, fins fa ben poc, semblava que no interessava als diferents equips de govern del CIM i Govern Balear. Ara, amb aquests governs disposats a treballar per millorar la qualitat del transport aeri, sembla que és des de Madrid que no tenen gaire pressa per a solucionar un problema que preocupa i molt als residents a l'illa.

És per aquest motiu que ahir, dia 13 de gener, mitjançant Paloma López es van entregar unes preguntes –per ser contestades per escrit- al Parlament Europeu sobre l'estat de la petició d'aquesta tarifa, a més també es va posar en context sobre l'agressiva política de les companyies aèries, que no dubten a l'hora de deixar d'operar a Menorca, amb les conseqüències que això comporta per a les persones que necessiten o volen sortir de l'illa i per al turisme, principal motor econòmic de Menorca.

Així idò, esperam una resposta per part del PE, en un breu espai de temps, així com la posada en marxa d'aquesta tarifa plana i l'establiment dels mecanismes necessaris perquè les companyies aèries no deixin d'operar a l'illa i haver de patir els efectes de la doble insularitat.

FÈLIX ALONSO I MAE DE LA CONCHA PRESENTEN LA PNL SOBRE LA MANCA DE PERSONAL A AENA-ENAIRE MENORCA

Avui Fèlix Alonso, el diputat de En Comú Podem, portaveu a la comissió de Foment d'Units-Podem, En Comú Podem i En Marea, junt a Mae de la Concha, diputada d'UNITS PODEM MÉS, han presentat a Menorca la PNL sobre la manca de personal a AENA-ENAIRE durant l'estiu a l'Aeroport de Menorca. Fruit dels contactes i reunions que es van tenir el passat mes d'abril i novembre a iniciativa de la secció sindical del grup AENA a Menorca, de CC.OO, que es va traslladar al Congrés de Diputats per explicar als diferents grups parlamentaris la problemàtica de l'aeroport menorquí.

Avui en dia l'aeroport de Menorca té un 12% menys personal del que tenia en el 2012, en canvi en els darrers quatres anys el tràfic aeri no ha fet més que augmentar, fins a un 20%. Recordem que al 2012 el tràfic era de 2.545.942 passatgers i el 2016 ha tancat amb un tràfic de 3.178.612, per tant la seguretat i el servei no estan garantits en la qualitat que es mereixen els menorquins, usuaris i visitants. Pensem a més que el 87% aproximadament de la gent que surt i entra a Menorca ho fa via aèria i que l'aeroport és una estructura imprescindible per les comunicacions en una illa, més quan aquesta illa viu del turisme.

La PNL també vol solucionar el problema i evitar les mobilitzacions i convocatòria de vaga anunciada l'any passat i que no es va realitzar per manca d'interlocució amb el ministeri de Foment que estava en interinitat. Ara amb un nou Govern i un Ministre en plenes funcions no hi ha excuses per atendre les reivindicacions dels treballadors d'AENA i ENAIRE a l'Aeroport de Menorca.

A més de presentar la PNL s'han fet diverses reunions a l'illa i contactes amb membres de la plataforma el Transport Aeri ofega Menorca, per tenir un coneixement més clar de la realitat insular i la problemàtica que segueix sense resoldre's.

Per una altra banda, la mesa de la comissió de Foment del Congrés de Diputats es reunirà aquest dimecres 18 de gener, per decidir la data de la compareixença del Ministre de Foment Iñigo de la Serna, a petició pròpia i del grup UNIDOS PODEMOS-EN COMÚ PODEM-EN MAREA, per parlar del DORA i el seu impacte en la gestió aeroportuària, les taxes i el futur dels aeroports, entre ells el de Menorca, que amb els darrers bons resultats hauria de possibilitar l'ampliació necessària del personal a l'Aeroport Menorca per donar el servei que es mereixen els residents i visitants.

EU denuncia que la privatització d'AENA deixa sense personal l'aeroport de Menorca

Aquesta tarda s'ha realitzat una roda de premsa per part d'Esquerra de Menorca – Esquerra Unida, amb el Coordinador General d'EUIB, Juanjo Marínez i Àgueda Tur, membre de l'executiva d'Esquerra de Menorca i de l'actual Consell Polític Federal d'IU.

L'objectiu de la roda de premsa ha estat denunciar els efectes de la privatització parcial d'AENA a l'aeroport de Menorca, que ha quedat sense personal suficient de cara a la temporada turística que comença i la degradació de les condicions laborals d'AENA. Així,

Juanjo Martínez ha manifestat que «Des d'Esquerra Unida estem seguint molt d'aprop aquest conflicte laboral. Totes les previsions ens diuen que hi haurà un 20% més de tràfic de turistes que els anys anteriors però el personal ha disminuït un 10%, tot i que els beneficis nets de l'empresa han estat elevats. Això respon clarament al que hem denunciat des de fa temps, AENA comença a deixar de costat el servei als usuaris per mirar cap als beneficis econòmics que pot generar». Així mateix Martínez ha afegit «Vistes les darreres actuacions d'AENA, l'única solució per a què no es segueixin produint aquestes situacions passa per tornar-la a nacionalitzar.»

Aprofitant la mateixa roda de premsa, ha declarat que «Des d'EM-EU estem treballant perquè aquesta problemàtica arribi al congrés dels diputats i que el Ministeri de Foment faci de mediador entre els sindicats i l'empresa. En aquest sentit, també estem fent feina per mitigar els greuges de la doble insularitat i del transport aeri, greuges que els menorquins i menorquines han de patir a l'hora de sortir de l'illa per qualsevol tipus de qüestió».

Així, Martínez i Tur, han tancat la roda de premsa emplaçant a la ciutadania de Menorca a què el proper 26J voti a la candidatura d'Units Podem Més, ja que consideren que a les darreres legislatures els partits que han tingut representació no han treballat el suficient per millorar les condicions de vida dels menorquins i menorquines.

ESQUERRA DE MENORCA - ESQUERRA UNIDA

ESQUERRA DE MENORCA ESTÀ PREOCUPADA PER LA SITUACIÓ A L'AEROPORT DE MENORCA

Valorem molt positivament la moció aprovada pel Ple del Consell Insular, el passat dilluns 16 de maig amb els vots de l'equip de Govern

El passat 28 d'abril, la diputada de IU-UP, Sol Sánchez es va reunir amb el delegat sindical de CC.OO. d'AENA, a l'aeroport de Menorca, Ramon Carreras i el secretari general de la secció sindical estatal Paco Fernández, per conèixer de primera mà la situació de manca de personal a l'Aeroport de Menorca.

En un any que es preveu tenir un rècord de passatgers, superant en

un 20% el tràfic del 2012, és incomprensible que es vulgui funcionar amb un 10% menys de plantilla que el mateix any.

Aquesta situació l'hem d'emmarcar, a més, en un escenari de beneficis nets d'AENA, que en els darrers tres anys han suposat 2026'7 milions de beneficis, i que per mor de la privatització del 49%, el passat mes de febrer de 2015, en gran part aniran a les butxaques dels inversors privats, mentre els treballadors tenen el sou congelat des del 2010. Inversors, que recordem-ho molts d'ells tenen la seva seu a paradisos fiscals, i que per tant seran doblers que abans anaven a la hisenda pública i que ara no es tindran. Entenem que la fiscalia, d'ofici, hauria d'investigar tot el procés de privatització, ja que veim indicis d'un

possible delicte de malbaratament de cabals públics.

Vergonyosa és a més, la posició del PP de Menorca, que novament va en contra dels interessos del conjunt dels menorquins i de la seva economia, en tant que es va abstenir a la votació del passat 16 de maig, en el Consell Insular, no donant suport a la iniciativa de l'equip de govern que va aprovar una resolució, instant al Govern Balear i també al Ministeri de Foment, a què puguin trobar una solució, abans de l'anunciada vaga que puguin convocar els sindicats en plena temporada turística. Resolució que valorem molt positivament des d'EM i que estalonem totalment. Irresponsable també, és l'actitud de l'exdiputada Agueda Reynés i exsenadora Juana Francis Pons Vila, i actuals candidates, que mai s'han interessat pel tema, sense fer cap actuació real d'intermediació o al manco de pressió cap al Ministeri de Foment.

Des d'Esquerra de Menorca, volem recordar que CC.OO. ve anunciant des del passat 19 de març la possible convocatòria de vaga i fins ara ni AENA-ENAIRE, ni el Ministeri de Foment, han donat cap solució. Esquerra de Menorca, a través de IU-UP, traslladarà la seva preocupació, tant a AENA-ENAIRE, com al Ministeri de Foment per exigir una solució, no només pels treballadors, sinó per tots els menorquins i visitants que som usuaris de l'aeroport i mereixem un servei públic, eficient i de qualitat, i per açò fa falta el personal necessari que ara no es té.

ESQUERRA DE MENORCA EN DEFENSA DELS SERVEIS PÚBLICS AL SERVEI DELS CIUTADANS I L'ECONOMIA

Atès l’anunci de mobilitzacions i possible convocatòria de vaga a l’Aeroport, Esquerra de Menorca manifesta en primer lloc el seu total suport als treballadors i els seus representants, així com a la reivindicació que un servei públic (que no negoci) com és l’aeroport de Menorca, ha d’estar dotat de recursos humans necessaris per fer front a la temporada turística.

Hem de recordar que l’Aeroport de Menorca tenia el seu rècord de

moviments el 2007, amb 2.776.458 passatgers, rècord que l’any passat ja va ser superat i que enguany, amb un volum que es pot aproximar als 3.400.000 passatgers, suposarà, si es confirma, un increment de 700.000 passatgers, més d’un 25%. Tot aquest increment extraordinari del nombre de moviments, es vol fer funcionar amb molt menys personal. Per a nosaltres, això suposa un menyspreu cap a la societat menorquina, les seves empreses i el sector serveis que és el motor de la comunitat autònoma. Per altra banda, és del tot injustificable que una empresa que l’any passat va tenir 833 milions de benefici, no doni llum verda a uns pocs contractes eventuals.

Volem recordar, a més, que la Llei de PGE 2016 no posa limitacions en aquest sentit a empreses com AENA que ja fa tres anys que tenen beneficis.

Des d'Esquerra de Menorca – IU impulsarem les iniciatives oportunes per traslladar, a través dels nostres diputats al Congrés, aquesta situació que viurà l’aeroport el pròxim estiu si no s’hi posa remei. Des d'Esquerra Unida, esperem una ràpida rectificació d’AENA i exigim per Menorca uns serveis públics ben dotats i amb el personal suficient.

Esquerra de Menorca