S'aprova la PNL que va presentar Izquierda Unida i que obliga a AENA Menorca a pactar l'augment de plantilla amb el comitè d'empresa

El passat dimecres es va aprovar a la Comissió de Foment, del Congrés dels Diputats, una PNL presentada pel grup parlamentari d'UNITS PODEM en relació a la manca de treballadors i treballadores en temporada d'estiu a l'aeroport de Menorca.

Aquesta PNL que va presentar el coordinador federal d'IU, Alberto Garzón, junt amb Fèlix Alonso i Mae de la Concha, i que es va

elaborar en col·laboració de la secció sindical de CCOO Aena Menorca, va comptar amb 19 vots a favor, 14 vots en contra (PP) i 4 abstencions (C's).

Recordem que l'aeroport de Menorca és l'únic de l'Estat que està declarat com a estacional i que el trànsit de passatgers a l'estiu és un 90% en vers la resta de l'any. Des del 2012, quan es van desvincular 23 membres de la plantilla, no s'ha tornat a augmentar aquesta amb els greuges que això suposa pels treballadors i treballadores que han vist augmentada la seva càrrega de treball. Per si no n'hi hagués prou, AENA, que obté uns beneficis multimilionaris anualment, té des del 2010 el sou congelat al seu personal laboral. Un cop aprovada aquesta PNL, AENA té l'obligació d'arribar a un acord abans de finalitzar l'estiu.

Des d'Esquerra de Menorca ens alegrem que aquesta PNL s'aprovi, ja que beneficiarà de manera important als treballadors i treballadores d'AENA però també suposarà una millora substancial al servei dels usuaris aeroportuaris de Menorca. I volem felicitar a CCOO Aena Menorca per haver aconseguit el reconeixement de la reivindicació per millorar la plantilla, davant l'actitud injustificada de l'empresa. Lamentam també la posició del PP exposada per la diputada de Menorca, Agueda Reynés que va defensar la posició empresarial sense cap sensibilitat envers els treballadors.

Per altre costat, aquesta votació ha fet palès –un cop més- que al Partit Popular no els interessa el més mínim el benestar dels menorquins i menorquines, a més de posicionar-se a favor de les grans empreses i contra els treballadors i usuaris, recordem que AENA té un 49% de capital privat fruit de la privatització parcial feta pel PP i que els beneficis de l'empresa, van a les butxaques dels inversors privats, en la seva majoria fons voltor i especuladors amb domicili a llocs com les illes Caiman.

Esquerra de Menorca sobre la necessitat d’augmentar les plantilles de treballadors d’AENA Menorca

Esquerra de Menorca espera que els diputats i diputades siguin sensibles al fet insular i votin favorablement la PNL que es debat demà dia 15 a la comissió de foment del Congrés de Diputats.

Com en altres ocasions, el grup parlamentari confederal d'UNITS PODEM – EN COMÚ – EN MAREA, ha traslladat al Congrés de Diputats peticions de col·lectius que veuen com el temps passa i les seves reivindicacions no són ateses. En aquest cas la petició del personal laboral de l'Aeroport de Menorca ve d'enfora i tot i ser estalonada per les institucions de les Illes, tant el Consell Insular com el Parlament Balear, encara no han estat resoltes pels gestors d'AENA, ni ateses pels seus responsables superiors, és a dir el Ministeri de Foment.

Esquerra de Menorca creu més que raonable la sol·licitud de reforçar la plantilla d'AENA i ENAIRE durant l'estiu, al nostre aeroport, que hem de recordar és actualment l'únic aeroport considerat estacional dins tota la xarxa d'AENA i té el 90% del seu trànsit entre els mesos d'abril i octubre.

AENA ja no té cap excusa per accedir a aquesta sol·licitud, quan ha perdut el judici de la conversió de personal eventual a fix discontinu interí i quan, per quart any consecutiu, augmentarà els beneficis amb xifres que la situen com la cinquena empresa amb més beneficis de la borsa.

La PNL que signen Alberto Garzón, Fèlix Alonso i Mae de la Concha és de justícia i vol evitar el possible conflicte laboral que pot ocasionar que AENA/ENAIRE no prenguin solucions.

Les menorquines i menorquins i la resta d'usuaris de l'aeroport sortim guanyant amb una reivindicació que donarà millor garantia de servei, major seguretat i facilitarà més llocs de feina durant la temporada. Sent AENA, empresa pública hauria de posar l'interès públic per sobre de qualsevol altre criteri , més quan l'Aeroport de Menorca, segons les mateixes declaracions de Tomás Melgar, director de l'Aeroport, al Diari Menorca, el passat mes de novembre, va dir que pel 2017 s'esperava un augment de trànsit de passatgers i que l'aeroport ja donava beneficis.

Des d'Esquerra de Menorca esperem que s'aprovi, demà dia 15, la PNL a la comissió de Foment i que el PP que es va abstenir en una votació similar al Consell Insular de Menorca i al Parlament Balear, ara rectifiqui i voti a favor.

Finalment EM espera que el Govern de l'Estat no faci cap concessió a les pressions del capital privat per augmentar la privatització del 49 al 60%. És més, des d'EM pensem que s'hauria de revertir la privatització del 49% i tornar a ser 100% pública. En aquest sentit ens preocupa que els TLC com ara TTIP, CETA i TiSA puguin servir per acabar amb el sector públic i privatitzar el poc que queda.

EM dóna suport total a les reivindicacions del personal laboral de l'Aeroport, no només d'AENA, i esperem que un sector com és l'aeroportuari que està generant tants de beneficis, fruit de l'esforç i feina dels seus treballadors i treballadores, sigui sensible a les peticions que fan aquests.

ESQUERRA DE MENORCA EN DEFENSA DELS SERVEIS PÚBLICS AL SERVEI DELS CIUTADANS I L'ECONOMIA

Atès l’anunci de mobilitzacions i possible convocatòria de vaga a l’Aeroport, Esquerra de Menorca manifesta en primer lloc el seu total suport als treballadors i els seus representants, així com a la reivindicació que un servei públic (que no negoci) com és l’aeroport de Menorca, ha d’estar dotat de recursos humans necessaris per fer front a la temporada turística.

Hem de recordar que l’Aeroport de Menorca tenia el seu rècord de

moviments el 2007, amb 2.776.458 passatgers, rècord que l’any passat ja va ser superat i que enguany, amb un volum que es pot aproximar als 3.400.000 passatgers, suposarà, si es confirma, un increment de 700.000 passatgers, més d’un 25%. Tot aquest increment extraordinari del nombre de moviments, es vol fer funcionar amb molt menys personal. Per a nosaltres, això suposa un menyspreu cap a la societat menorquina, les seves empreses i el sector serveis que és el motor de la comunitat autònoma. Per altra banda, és del tot injustificable que una empresa que l’any passat va tenir 833 milions de benefici, no doni llum verda a uns pocs contractes eventuals.

Volem recordar, a més, que la Llei de PGE 2016 no posa limitacions en aquest sentit a empreses com AENA que ja fa tres anys que tenen beneficis.

Des d'Esquerra de Menorca – IU impulsarem les iniciatives oportunes per traslladar, a través dels nostres diputats al Congrés, aquesta situació que viurà l’aeroport el pròxim estiu si no s’hi posa remei. Des d'Esquerra Unida, esperem una ràpida rectificació d’AENA i exigim per Menorca uns serveis públics ben dotats i amb el personal suficient.

Esquerra de Menorca

Inici de campanya electoral

Unitat Popular ha iniciat, aquesta passada nit, la campanya electoral a Menorca amb la tradicional penjada de cartells a diferents punts de l’Illa.

Una campanya sobre la qual Carlos Pons, número tres de la llista al Congrés, ha dit que “és un reflex de la situació que milions de persones pateixen en el nostre Estat, hem reduït la despesa a mínims, creiem que les persones ens han de conèixer per les nostres idees i no per una estratègia de màrqueting a cop de talonari”.

En relació a les citades idees ha manifestat “No vendrem els interessos de les persones a les grans empreses, no serem ambigus ni mentirem per convèncer als votants, presentem un programa amb uns objectius molts concrets i realistes, clarament d’esquerres i rupturista amb el règim del 78, republicà, federalista, feminista i ecologista; per aquests motius estem segurs que donarem la sorpresa el 20 de desembre”.

Així doncs, Unitat Popular es marca l’objectiu d’explicar, a peu de carrer, el projecte aglutinador de persones d’esquerres que pretén canviar un model d’Estat injust i insolidari amb les persones.